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戰略升級 著眼未來 -- 中創物流打造“一體兩翼”發展新格局
      時間:2022.05.27

 

近日,公司董事長李松青先生在接受全景網采訪時提出公司 “一體兩翼”的新發展戰略:即以國際集裝箱運輸配套物流產業鏈為主體,以智慧冷鏈物流和新能源工程物流為兩翼,打造新老業務并進發展的新格局。



堅守“一體”:以國際集裝箱運輸配套物流產業鏈業務為主體,堅守公司的發展脈絡


此次“一體兩翼”新戰略的提出是結合公司上市三年來的探索與實踐!耙惑w兩翼”中的“一體”包括貨運代理、船舶代理、場站倉儲、沿海運輸、網絡貨運等圍繞國際集裝箱海運開展的相關物流服務鏈,也是中創物流多年來賴以生存和發展的支柱業務。


多年來,憑借在集裝箱傳統業務領域的不斷深耕,公司與眾多全球知名的船舶經營人保持深度合作,形成了互為客戶、供應商,互利雙贏的良好態勢;公司與寧波以北的主要港口深度融合,建立合資公司,實現與港方資源共享、優勢互補;與此同時,公司在內部生態與網絡建設等方面一直秉承全鏈貫通、聯動互動的優良傳統,結合自主研發的統一、標準化的平臺系統管理,公司實現了傳統業務的蓬勃發展。伴隨著此次“一體兩翼”戰略的提出,公司將繼續夯實傳統基礎業務這一發展主體,攥指成拳,形成合力,進一步強化公司在傳統物流領域的核心競爭力。


騰飛“兩翼”:聚焦國家戰略,布局智慧冷鏈物流與新能源工程物流新賽道


如果說傳統基礎業務是公司穩健“飛行”的基本盤,那么提升飛行速度的重任則落在“兩翼”上。近年來,公司不斷布局、探索智慧冷鏈物流與新能源工程物流領域,并取得階段性發展。截至目前,智慧冷鏈物流與新能源工程物流業務已初具規模,成為公司未來發展強有力的推進力量。


智慧冷鏈物流領域,2021年12月,中央國務院辦公廳發布了《“十四五”冷鏈物流發展規劃》,指出要強化創新驅動,推動新型技術裝備和組織模式在冷鏈物流主要環節推廣應用,從數字化、智慧化、綠色化發展等方面對提高冷鏈物流創新發展水平提出明確要求。而這也與中創智冷“四港聯動、科技賦能,打造中國口岸冷鏈第一品牌”的發展理念高度契合:2020年起,公司在天津、青島、上海、寧波四個主要凍品進口口岸陸續布局建設智能無人立體冷庫,依托于自主研發的CCS、WMS等系統及智能裝備,顛覆了傳統冷庫人工作業模式。今年年底,伴隨著各地智能冷庫的陸續建成投產,相信公司冷鏈業務將迎來新一輪發展機遇。


新能源工程物流領域,2021年10月,中共中央、國務院印發《關于完整準確全面貫徹新發展理念做好碳達峰碳中和工作的意見》,新能源產業發展成為大勢所趨。而早在2019年,作為公司新能源工程物流的載體,中創工程就秉承“車、船、碼頭一體化”的指導思想,布局SPMT(自行式模塊運輸車)、工程駁船等特種運輸裝備,聚焦國際、國內海上風電、核電工程、大型石化工程等運輸難度大、技術壁壘高的領域,提供專業、高效的一體化、一站式物流運輸服務。2021年,中創工程完成“越南和平5號項目”、“越南富有項目”、“澳洲 Esperance項目”等多個國際風電運輸項目,取得了業界良好口碑,也為公司進一步開拓國際風電和國內海上風電運輸市場奠定堅實基礎。


新戰略、新布局、新起點。未來,公司將在“一體兩翼”戰略的引領下堅持“主體”行穩致遠、“兩翼”快速推進,驅動公司高質量持續穩定發展,持續為社會經濟發展貢獻力量,為投資者創造價值。


以下為李總接受全景網采訪的完整視頻:



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